In 2030 moet de uitstoot van broeikasgassen in België met 55 procent gereduceerd zijn ten opzichte van 1990. Dit is in lijn met de doelstelling van de Europese Unie. Toch moeten de Belgische overheden hard aan het werk om die te halen. In 2021 had België nog maar 24 procent uitstootreductie bereikt. Om deze doelstellingen te kunnen bereiken, worden de eisen aan de lokale en provinciale overheden en intercommunales steeds hoger. Zo speelt duurzaam transport en duurzame wegenwerken een steeds grotere rol. Bij alle gemeentelijke en stedelijke activiteiten nemen deze een groot deel van de lokale CO2-uitstoot voor hun rekening. Door over te schakelen op Blauwe Diesel kan dit drastisch verminderd worden, tot wel 90% ten opzichte van traditionele diesel. Het gebruik van Blauwe Diesel kan bovendien ook als eis worden gesteld bij aanbestedingen, waarbij je een sterk instrument in handen hebt om de strijd tegen klimaatverandering te versnellen.
Hoeveel je de uitstoot vermindert
Een middelgrote tot grote gemeente verbruikt jaarlijks zo’n 300.000 liter klassieke diesel. Zouden al deze voertuigen/machines overschakelen op Blauwe Diesel 100 dan vermindert dit de jaarlijkse CO2-uitstoot met iets meer dan 879 ton per gemeente. Dit komt overeen met ongeveer:
- 8,5 miljoen kilometer in een personenwagen die rijdt op klassieke diesel
- 4.700 vluchten tussen Brussel en Athene voor 1 persoon